春运回家有多难女子被挤大哭男人当众溃散

2020-01-21 18:02:43  阅读:5583 来源: 放大字体  缩小字体

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春运开端,回家的人们想逃离广东,又爱又恨的当地大约不是“阴间西”,而是——

广州火车站。

来到这儿的人们,抱着回家的振奋和离别的感伤,一年到头就奔着这个当地来,由此回到家园去。

情面百态在这儿会聚。你能够正常的看到女孩偎依在母亲怀里。

父子在深夜里互相凝睇。

但广州火车站并非只需温情。它也从前是藏污纳垢的罪恶之地,是广州这个城市最龌龊不胜的“阴间厨房”。

在90年代,这儿是吸毒者的迷离天堂,是黄牛党的搵食饭堂,更是各种制假售假的实力地盘。

这儿有在众目睽睽下静脉注射、连孩子就在身边也不论的吸毒母亲。

图/拍摄师梁文祥

这儿有背着孩子与贩毒者谈价钱的爸爸妈妈。

假如你爱他,请带他去广州火车站,由于那里有回家的路;

假如你恨他,请带他去广州火车站,由于从那里杀出来,你要掉几层皮、丢半条命。

01. 腾飞的广州火车站

广州火车站的故事,要从1974年开端说起。

1974年,广州火车站正式注册运营。此前这个生不逢辰的火车站经历过几番折腾,差点难产。

早在1955年,建造广州火车站的设想就提出了。可是直到1971年,广州火车站才正式获批,开端建造。

其时担任此项工程的,是来自广东东莞的修建家林克明。他将岭南传统修建的室内院子安置,奇妙地融进火车站的规划之中。

广州—九龙线路通车典礼。

刚倒闭没多久的广州火车站,只需一条线路,那便是京广线,客流量少得很。

来这儿坐火车的大多是邻近韶关、清远的旅客。不然便是“拎着小皮箱、拿着砖头式大哥大”的商务旅客。

80年代的广州火车站洁净整齐。

显着比国人时髦一大截的外国乘客。

客流量少,但观光客却不少。

据其时的作业人员回想,简直每天都有校园和少年宫安排的学生团体来观赏广州火车站,人多的时分,一天会有四五批,就这样一向继续了一两年。

由于这儿有其时全国仅有的两条手扶电梯之一。

先在“广州站”三个大字下拍一张相片,再耐性排队试坐手扶电梯。不坐火车,也要到火车站玩一趟。跟今日游长隆似的,广州火车站是其时广州人最盛行的休闲去向,火得不得了。

排队乘坐手扶电梯的不只需外地人,还有本地人。

变革春风吹满地,广州公民有主见。

开站10年后的1984年,广州火车站在站内进行改造,开办酒楼、旅馆、商场,建立游览服务有限公司,展开客运以外的多种经营,满意不同层次旅客的需求。

酒楼有专门办音乐茶座或许舞会的咖啡厅。

候车室装有6个电热水器,能够随时满意想喝热水的旅客,还装备了母婴室、儿童乐园。

其时已属交心的开水供应点。

1980年,在站台上给乘客倒水的乘务员。

有必要要说,这是开习尚之先的做法。广州人,便是会玩。

1985年之前,广州火车站一年收到的大众表扬信就有4万封。在全国铁路客运火车站的8次归纳评比中,广州火车站7次取得中南组榜首。

洁净、整齐、舒适、时髦,广州火车站的服务是走在全国前列的。

02. 拥堵的10万人火车站

但到了80年代末、90年代初,广州火车站给人留下的形象彻底改动了。

归根到底,这是年代变迁形成的。

“东西南北中,发财到广东。”这样一句话,伴随着变革开放的浪潮席卷全国,广州火车站成为八方打工者来到广东的榜首站。

90年代的广州火车站。

从前独领风骚的广州火车站,这时分弊端也展露无遗。原有的设备日渐落后,彻底无法满意如此巨大的人流量。

在规划之初,广州火车站的最大包容人数在4万人左右。但进入90年代中后期,春运期间火车站一天的客流量就能够到达10万人。

其时广州火车站只需一个公共女厕,求过于供。

火车站不得不设置栅门,将汹涌而来的旅客拦起来。旅客们只能蹲在火车站前30米的台阶下面,听到要候车了,才干动身。

站内的作业人员也很无法:

只需蹲着,才好指挥。

在春运时,站内站外处处都是人,蹲着、坐着、躺着,什么姿态都有。

为了引导如此巨大的人流量,广州火车站加开车次,加了一趟又一趟,仍是不可,最终只能将一些运牲口运货品、被称为“闷罐车”的货运车厢用来运人。

“闷罐车”条件极差。白日太阳照耀,车内炽热如同桑拿,夜晚气温骤降,车内冰冷似乎冰窖。车厢里还经常弥漫着粪便的臭味。

“闷罐车”一列车厢的核定定员为90人,但春运期间能够暴涨到200人,乃至300人。

其时的“闷罐车”。图/南都网

2000年,不幸病发死在车厢里的一名乘客。图/拍摄师邓勃。

即使条件如此恶劣,“闷罐车”的车票依旧求过于供。

站前广场上,随处可见紧紧贴在一同的买票者,后边那个死命捉住前面那个的衣服,只需两人之间略微有点空地,就会被人趁虚而入。

为了尽最大或许防止插队,作业人员在他们手背上用粗粗的红笔标上数字,其时的旅客自嘲,就像在猪肉身上盖印章。

其时想在广州火车站买到一张票真的好难。

1995年,紧紧贴在一同买票的人们。

广州火车站的吞吐量一向是全国之最。“全国春运看广东,广东春运看广州”,肯定不是一句废话。

可是,更可怕的还不是这个。火车站外的状况现已如此严峻,站内更是触目惊心。

03. 紊乱的不法地带

2000年的《公民公安》刊载过一篇文章,标题叫《可怕的广州火车站》,一最初就写到:

去过广州火车站的人,多多少少领教过广州火车站的“凶猛”。

抵达广州火车站的人们,首先要面临的是广州火车站的紊乱与风险。在这儿,小偷、敲诈、欺诈不计其数,防不胜防。

身上带了钱的打工者,更是精力高度严峻。一到广州站,就时不时显现出精力溃散的预兆。

被汹涌的人潮挤哭的女孩。

《公民公安》的文章还介绍了发生在广州火车站的各种违法手法:介绍旅馆,却货不对板;介绍作业,却上圈套押金;打市内电话,却价格昂扬;存放物品,却行李被盗。

1998年,一个上海乘客在广州火车站被两个大汉拦住敲诈。大汉说:

你知不知道这儿是广州火车站,乖乖把钱拿出来。

大包小包是其时乘客的标配。图/我国拍摄家协会

火车站里最常见的,是贩票的黄牛党。

据《南方日报》报导,1992年今后,广州火车站广场一带,倒卖火车票和炒卖伪钞的违法违法现象屡禁不止,并且日趋严峻。

90年代排队买票的乘客们。

开展到后来,广州火车站乃至呈现各种黑社会帮派,潮汕帮、东北帮、湖南帮、广州帮,你方唱罢我上台。

打架斗殴、互抢地盘现已是粗茶淡饭。到后来,更开展到以介绍作业为名,从事拐卖妇女、逼迫外来务工人员卖淫的违法违法阴谋。

2004年1月,通过一个晚上的埋伏,清晨5点,反扒队员将一制伪钞的老狐狸捕获。

假如你不可走运,遇到的就不只仅是黄牛,还有“背包党”、“哑巴团伙”、“飞车党”。

“哑巴团伙”是一群不会说话的残疾人,他们蹲守在安检机器旁,乘机偷乘客的包。

“背包党”是广州火车站整治前最大的一个团伙。他们一般背着一个包,里头装满了假发票、假车票、假证件等物品,专门瞄准外地旅客,坑蒙拐骗,无所不作。

2003年,一对丢了钱和车票的夫妻正在相拥哭泣。图/拍摄师邓勃

女人来到广州火车站,肯定不能戴任何首饰,即使是假的也不可。不然你不只需项圈耳环被偷的风险,“飞车党”拽掉首饰时把你弄伤,也是常有的事儿。

2006年,被扯掉耳环受伤的姑娘。图/拍摄师邓勃

即使你顺畅逃过了这些违法团伙的攻击,也不是任何一个人都能在广州火车站找到自己新日子的起点。

怀着淘金梦的打工者,大多数没能落地生根。不少人茫然失措,只得留在火车站游荡。

挑着孩子回家的父亲。图/拍摄师叶伟强

有些人被偷了钱。1990年8月16日清晨1时,在中西广场之间仅1000平方米的美化分隔带,露宿了800多名外来人员。当晚受理刑事案件挂号证明,有9名露宿人员被偷扒金钱。

有些人则被毒品招引,一不小心就堕入吸毒的深渊。

《南方日报》的拍摄记者梁文祥从前在2000年潜入广州火车站的吸毒者人群中,拍下不少宝贵的相片。

在他的相片中,这些吸毒者一般都是烂命一条,现已不在乎存亡和庄严了。

图/拍摄师梁文祥

在草丛里,在废墟上,乃至就在广场上,妈妈带着孩子、老公带着妻子,吸毒者享受着“坐飞机”的快感。

不少人就这样死在了广州火车站。

一个倒毙在火车站广场的吸毒者被作为无名尸拖走。图/拍摄师梁文祥

吸毒者、黄牛党、拐卖佬、飞车党、小窃匪,那个年代的广州火车站,他们是令人生畏的主人。

假如你不是要坐车,就尽量绕着广州火车站走。一旦你进入广州火车站的规模,就有必要打起十二分精力应对,不然结果难料。

2000年前后的网络上还流传着一份《广州火车站生计手册》,上面具体地记下一个一般人在广州火车站生计下来所需求的技能。

这中心还包含:怎么藏钱,穿上两层袜子,将钱藏在里边;怎么坐大巴,不要坐靠车门的方位,由于那里是最简单被掠夺的当地……

这份手册还有这样一句话:

“成功走出广州火车站,标志着你能够闯荡江湖了。”

04. 雪灾今后再无春运

广州人是不能容忍眼皮底下有这样一个法外之地的。

2005年后,铁道部、公安部联手对广州火车站进行“百站百车“治安整治,20天内端掉19个帮派。

加上广州城区禁摩,“双抢”问题逐渐得到解决。

与此同时,广州火车站再次进行大规模的候车室扩容改造和装饰。

尽管如此,广州火车站依然无法满意比年增加的客流需求。我国的人口实在太多了,想来广东改动命运的人实在太多了。

1992年今后,乡村劳动力活动进入高潮,“民工潮”成为全国公民耳熟能详的新名词、新现象,“到广东打工”成为一代农民工的挑选。

广州火车站,便是他们愿望的进口。

直到2008年,全部问题因一场雪灾而迸发。

2008年,雪灾中的广州火车站。图/拍摄师邓勃

在此10年前的1998年,相同一场雪灾袭来,导致几十万旅客停留广州火车站。全部深切想要回家的人一同拥堵在狭小的空间里,忍受着冰冷与饥饿的摧残。

好在3天后线路就修正了,其他各地调来帮助列车,全部康复正常。

可是2008年更严峻,这场席卷了大半个我国的雪灾,检测着软弱的广州火车站,成为广东人不胜回首的团体回想。

其时广场上的人们。图/大粤网

作业人员回想,由于人太多,“候车大厅拥堵得像新春花市相同,几十米的路走了十几分钟。咱们如同摇桨划船相同,用力推开人群才干移动。”

有个湖北打工妹在人潮中被推倒、践踏,最终抢救无效而逝世。

其时的新闻报导。

广州市公安局总共投入各种安保力气14万人次,民警、武警、解放军,能派的都派上去了,为的便是不出大事端。

这场触目惊心的春运完毕,全部人心里都只需一个主意:不能让这样的状况再呈现在广州火车站。

一方面,启用琶洲展馆作为异地候乘点,分流客运压力;另一方面,在2010年扩建了广州火车站广场,候车面积扩大约5000多平方米。

但是,即使是这样的容量,依然赶不上旅客流量的增加速度。在12306网站上,广州火车站还从前创下过一分钟卖光一趟列车的售票纪录。

2013年的广州火车站,没有改动的,只需那个钟。

但好在广州正在一点点改动。

有人挑选骑摩托车组队返乡。2014年新年期间,返乡摩托车的大军激增至60万人。

2011年广东摩托返乡大潮。图/中新网

有人挑选从广州东站回家。广州东站是在1996年正式启用的,能够包容2万名乘客在站内候车。

还有人挑选了广州南站。

是的,咱们多了一个广州南站。坐落番禺的广州南站在2010年投入到正常的运用中,成为广州高铁的重要纽带,武广高铁、南广高铁、贵广高铁、广珠城轨、广深港高铁广深段都从这儿动身。

2017年春运期间,广州南站累计到发旅客1440.41万人次,日均到发旅客36.93万人次。

高铁的注册,分流了相当大的旅客,让广州火车站得以喘息。

这是技能的开展,也是年代的前进。

深切期盼回家的孩子。

风风雨雨四十多载,假如广州火车站是一个人,那么他如今已是人到中年。

他也像一个老练慎重的中年人相同,不再和广州南站那样的生猛小伙子抢风头,仅仅默默地站在那里,尽他应尽的职责。

当然,这个中年人心里仍是有主意的。2016年,广州火车站宣告未来将改造为高铁站,从原有的7个站台7条到发线扩展至20个站台20条到发线。

你看,或许日子还能给他一点惊喜呢。

在火车站里等车疲倦地睡过去的孩子,一醒来,便是回家的时间。

新年将近,又到了你我这样的“新广东人”暂别广东的时分。当你来到广州火车站,是否知道在这儿发生过的欢欣和哀痛呢?

朋友,一路平安。

参考资料:

《广州火车站不惑拆迁:毫无美学价值却是团体回想》,羊城晚报

《多功能服务的广州火车站》, 林晨

《去火车站看看 可怕的广州火车站》,龚边,公民公安

《广州老民警忆广州火车站40年春运变迁》,大洋网

《“闷罐车”里的春运》,南方都市报

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作者 / 城君

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